世界最大跨径三塔斜拉桥黄茅海跨海通道主体工程施工

发布时间:2020-12-20


 

图为12月13日,主塔桩基进行钢护筒吊装。中新社发黄茅海跨海通道管理中心 供图

 

  中新社广州12月17日电(蔡敏婕岳路建)广东省交通集团17日发布消息,黄茅海跨海通道项目主塔首根桩基已经开钻,项目进入主体工程全面施工阶段。

 

  黄茅海跨海通道项目起于广东省珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,止于台山市斗山镇。全长约31公里,其中跨海段约14公里,采用双向六车道设计标准,设超大斜拉桥2座,中、长隧道各1座,互通立交4处。其中黄茅海大桥跨径720米,建成后将成为世界最大跨径三塔斜拉桥。

 

  黄茅海项目工程结构复杂、技术难度大、软基处理多、隧道地质条件差,要建成世界最大跨径三塔斜拉桥,就要跨越交叉航道,直面台风高发等难题。

 

  为此,黄茅海跨海通道管理中心主任潘放表示:“项目将以‘建世界一流跨海通道,创百年平安品质工程’为总体建设目标,从关键工序、科研创新、信息化及智能制造等方面下功夫,推动项目高质量建设。”

 

  黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区东西两岸互联互通的重要支撑,是港珠澳大桥的西延线。建成后,将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。

 

  目前,上述项目建设进展顺利,钢筋加工场、隧道洞口施工等已同步开始建设,预计2021年上半年完成大型临时工程建设、全线桩基开钻和隧道进洞等工作,项目计划2024年建成通车。

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